齒輪減速機箱體的設計

點擊次數:   更新时间:18/01/19 10:26:01     来源:www.sdzbjinfeng.com關閉分    享:
  齒輪減速機通常用來進行工業大規模運輸的工作,這就要求其自身設計能夠承受住工業複雜環境的影響,其中減速機工作箱體的強度和性能就顯得尤爲重要,因爲箱體是保證設備正常運轉的前提條件。
  ①對于齒輪減速機箱體要合理選擇壁厚,箱體的壁厚除需滿足外,還要考慮鑄造工藝的限制,保證澆鑄時液態金屬能通暢地流滿鑄型。一般箱體壁厚不應小于8mm,加強肋的厚度可取主壁厚的0.6-0.8倍。另外箱體各部分的厚度盡可能均勻,以防止鑄造時因冷卻速度不一致而産生縮孔。
  ②齒輪減速機的箱體結構設計時,應有利于加工,並注意使加工面積盡量少,以節約工時,減少刀具磨損。爲此,箱蓋、箱座的結合面通常是水平面,並與底面平行,銑削時工件易于定位。
  ③箱座底面通常設計成中間直通凹槽或十字凹槽形式,既減少了加工面,又提高了接觸的穩定性。
  ④軸承座端面應比結合面凸緣側面突出5~8mm,以保證加工面與非加工面嚴格分開。同樣。安裝放油螺塞、視孔蓋處設成凸台,便于銑削加工。
  ⑤焊接箱體與鑄造箱體大同小異,但要注意焊接結構的工藝性。
  齒輪減速機箱體的設計应该从多个角度出发,在确保箱体性能和质量的前提下尽可能的提高箱体设计的性价比和美观度,从而确保设备能够正常工作并且减少开发成本。

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